
對此,小米創始人雷軍今天表示,網上有不少人在猜YU7標準版比SU7標準版貴兩萬到三萬,我已經公開否認過,因為YU7標準版配置很高,放在行業里,相當于友商的Max版甚至Ultra版的配置。
有不少網友問,小米YU7發布會影響SU7銷量嗎?雷軍表示,YU7跟SU7都是個性非常鮮明的產品,喜歡轎車的用戶,和喜歡SUV的用戶,都非常多。
對于“小米 YU7 上市,相較于 SU7 的把握是否大了很多”的問題,雷軍表示,這一次我們的信心確實更足了。
雷軍表示,在5月的新車技術發布后,用戶的熱情遠超團隊預期,并且小米YU7的用戶留資量是SU7同期的3倍。
有消息稱,小米YU7全系標配包括:800V碳化硅高壓平臺、V6s Plus小米超級電機、連續阻尼可變減振器、四活塞固定卡鉗、可變轉向比系統、小米天際屏全景顯示、后排移動控制屏、小米澎湃OS、驍龍8 Gen3、小米端到端輔助駕駛、英偉達Thor 700TOPS、激光雷達、4D毫米波雷達、超聲波雷達、高清攝像頭、豪華舒適配置。
三款配置之間的差別很小,主要體現在動力、續航以及少數配置上。比如,Pro版和Max均為四驅設計,但后者加速快至3.23s。Pro版相比標準版多了閉式雙腔彈簧,Max則加入5.2C超級快充、電動吸合門等功能技術。
對于小米汽車要發布小米YU7的消息,理想汽車創始人李想、小鵬汽車創始人何小鵬以及蔚來汽車創始人李斌紛紛在微博上表示支持,順帶給自家產品做做宣傳。
理想汽車創始人李想表示,預祝小米YU7大賣!雷總提到6座SUV,即將在7月下旬上市的理想i8就是一款三排六座純電SUV。我們的初心是“理想創造移動的家,用戶創造幸福的家”。
李想說,相對小米YU7的運動取向,理想i8是一款家庭取向的SUV,更多照顧全家人的出行體驗。
小鵬汽車創始人何小鵬表示,熱烈祝賀小米YU7本周發布!我可能信息知道多點,堅信YU7會超出不少朋友的想象!
何小鵬同時預告,小鵬G7也將在下周與大家見面,主打科技,空間,舒適,面對不同人群。YU7和G7兩款產品有很多差異化,肯定會滿足不同用戶的更多和更高需求。相信YU7和G7的“雙7組合”,能夠改變智能SUV市場一枝獨秀的局面。
蔚來汽車創始人李斌表示,預祝小米YU7大賣!正如雷總所說,YU7在運動方面追求極致,非常令人期待。即將于7月上旬預售的樂道L90則追求空間極致和能耗極致,實現“三排舒適好睡,行李多裝一倍”的空間自由。
李斌表示,覆蓋全國的8000多座充換電站,讓大家真正實現補能自由。希望樂道L90和YU7一起,讓純電SUV成為更多用戶的選擇。一起加電!