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        小鵬G7發(fā)布:全新AI智能家庭SUV,首發(fā)搭載3顆圖靈AI芯片

        鵬G7 Ultra首發(fā)搭載3顆圖靈AI芯片,是全球首顆同時(shí)應(yīng)用在AI汽車、AI機(jī)器人、飛行汽車的芯片,并專為AI大模型定制

        紫金財(cái)經(jīng)7月4日消息 小鵬汽車7月3日晚上正式發(fā)布全新AI智能家庭SUV——小鵬G7。

        作為全球首款L3級(jí)算力的AI汽車,不僅實(shí)現(xiàn)了2250TOPS有效算力以及本地端VLA+VLM大模型的行業(yè)首發(fā),更以行業(yè)領(lǐng)先的“追光全景”抬頭顯示、“857”的領(lǐng)先三電配置、太極AI底盤、超級(jí)增強(qiáng)AEB等硬核科技與滿配舒適,為熱愛科技的年輕家庭打造既有“科技樂趣”又有“家的幸福”的智能出行體驗(yàn)。



        首發(fā)搭載3顆圖靈AI芯片,搭載VLA+VLM大模型



        小鵬G7 Ultra首發(fā)搭載3顆圖靈AI芯片,是全球首顆同時(shí)應(yīng)用在AI汽車、AI機(jī)器人、飛行汽車的芯片,并專為AI大模型定制,有效算力“一顆頂三顆”主流芯片。整車有效算力高達(dá)2250TOPS,躍居全球第一,是行業(yè)旗艦的3-28倍。此外,小鵬G7 Ultra實(shí)現(xiàn)了行業(yè)首次“一艙雙旗艦芯”配置,全球首次增加座艙專屬圖靈AI芯片,智能座艙AI有效算力達(dá)800+TOPS,比行業(yè)旗艦車型大26倍。



        基于全球第一的有效算力,小鵬G7全球首發(fā)搭載VLA+VLM大模型,并實(shí)現(xiàn)完全本地端部署運(yùn)行。其中,VLA-OL模型構(gòu)建了“運(yùn)動(dòng)型大腦+小腦”的智駕架構(gòu),同時(shí)具備持續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力。不僅讓汽車主動(dòng)思考、理解世界,未來還將進(jìn)化到自主強(qiáng)化學(xué)習(xí),讓大模型持續(xù)進(jìn)化,實(shí)現(xiàn)更高的智駕能力上限與安全下限,為小鵬邁向L4/L5級(jí)無人駕駛奠定技術(shù)根基。



        值得一提的是,小鵬G7全系標(biāo)配圖靈AI智駕,實(shí)現(xiàn)同級(jí)最強(qiáng)ETC通行、同級(jí)最強(qiáng)自定義泊車、人機(jī)共駕等,進(jìn)一步擴(kuò)大NGP覆蓋場景,實(shí)現(xiàn)從城區(qū)到高速,全程體驗(yàn)無斷點(diǎn)。



        小鵬G7搭載行業(yè)首發(fā)的本地端VLM大模型更是顛覆了人車交互方式。VLM大模型是車輛理解世界的AI大腦,將成為下一代AI汽車的標(biāo)配,重新定義下一代智能座艙全新交互體驗(yàn)。這個(gè)“智慧管家”能夠理解、記憶用戶需求并提供定制化專屬服務(wù),使智能座艙從傳統(tǒng)的被動(dòng)接收按鍵、屏幕、語音等指令,進(jìn)化到無需指令即可主動(dòng)服務(wù)。



        小鵬G7首發(fā)搭載與華為聯(lián)合開發(fā)的“追光全景”抬頭顯示,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大感知能力與軟件設(shè)計(jì)深度協(xié)同,帶來行業(yè)頂級(jí)的AR-HUD體驗(yàn)。直接將導(dǎo)航路線“畫”在前擋風(fēng)玻璃上,徹底解決“看不清、眩暈、視線遮擋”三大行業(yè)痛點(diǎn)。



        88%超大得房率,全家出游寬敞入座




        視覺方面,小鵬G7從飛行器中提取設(shè)計(jì)元素,結(jié)合第二代家族式X FACE前臉,整車造型兼具科技美感與張力,匹配星晝灰、新月銀、云貝米、星際綠、暗夜黑、星云白六款星空主題配色,極具辨識(shí)度。



        內(nèi)飾方面,小鵬G7采用“光韻烏托邦”設(shè)計(jì)理念,提供秘境藍(lán)、暖陽橙、氣宇灰、深空灰四種內(nèi)飾色彩,并采用歐洲真木、Nappa真皮等多種高級(jí)材質(zhì),營造視覺與觸覺的雙重奢華體驗(yàn)。



        空間方面,得益于短前懸長后懸的創(chuàng)新設(shè)計(jì),小鵬G7實(shí)現(xiàn)88%超大得房率,整車空間達(dá)4.47m3。后備箱容積為同級(jí)最大819L,而且可擴(kuò)展至2277L,輕松容納37個(gè)20寸行李箱;更令人驚喜的是多達(dá)39處收納細(xì)節(jié)的貼心設(shè)計(jì),42L可水洗前備箱、5.9L電子密碼手套箱、無級(jí)懸停磁吸桌板、專屬紙巾盒磁吸位置等,成功裝下一個(gè)“家”。



        此外,小鵬G7擁有前排1062mm、后排1035mm的超大頭部空間,全家出游寬敞入座、輕松實(shí)現(xiàn)二郎腿自由。同時(shí),全系標(biāo)配四座座椅通風(fēng)、加熱、按摩、電動(dòng)調(diào)節(jié),12層座椅舒適結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),54mm落座柔軟度,配合Nappa頭層真皮包覆,實(shí)現(xiàn)“座座皆C位”的越級(jí)體驗(yàn)。



        “857”重塑三電標(biāo)桿,搭載14項(xiàng)主動(dòng)安全功能



        小鵬G7將原屬于40萬級(jí)豪車的三電配置“857”帶入25萬級(jí)市場,集成800V高壓SiC碳化硅平臺(tái)、5C超充AI電池、702km CLTC超長續(xù)航。其中,5C超充AI電池支持451kW峰值充電功率,10分鐘補(bǔ)能436km,12分鐘即可從10%充至80%,車型能耗低至12.9kWh/100km,每公里成本最低不足4分錢,讓用戶擁有說走就走的底氣。



        小鵬G7搭載太極AI底盤,以AI賦能、豪華硬件、卓越調(diào)校,帶來優(yōu)于50萬SUV的行駛舒適性與高級(jí)質(zhì)感。該底盤首發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的5項(xiàng)AI底盤能力,擁有感知廣、執(zhí)行快、可迭代的優(yōu)勢,可實(shí)現(xiàn)最遠(yuǎn)提前200m識(shí)別、最大提前300ms調(diào)節(jié),并具備超強(qiáng)自學(xué)習(xí)能力,最快21天可迭代一個(gè)新功能。



        硬件層面,全系標(biāo)配智能可變阻尼減振器、前雙叉臂+后五連桿懸架、全新太極液壓襯套矩陣等超越同級(jí)的豪華底盤硬件,并通過上萬次實(shí)測精心調(diào)校,帶來智能舒適的越級(jí)行駛質(zhì)感。



        安全方面,小鵬G7以C-NCAP 2024五星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),配備超高強(qiáng)度鋼鋁混合車身,車頂靜壓強(qiáng)度達(dá)10噸以上;并采用行業(yè)領(lǐng)先的前后一體鋁壓鑄技術(shù),整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)41,600N·m/deg;后部吸能潰縮空間600mm,為車內(nèi)乘員構(gòu)建全方位安全屏障。



        與此同時(shí),新車搭載14項(xiàng)主動(dòng)安全功能,最大程度提前防范每一次意外。其中,小鵬G7的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)能力在實(shí)測情境下實(shí)現(xiàn)130km/h最高剎停速度,刷新行業(yè)能力上限。除了提高剎停速度上限外,小鵬G7面對(duì)低矮兒童假人路障、夜間無路燈路段行車等高難度場景,均能在130km/h高時(shí)速穩(wěn)穩(wěn)剎停,刷新行業(yè)現(xiàn)有紀(jì)錄。



        小鵬G7共推出602長續(xù)航Max、702超長續(xù)航Max、702超長續(xù)航Ultra三個(gè)版本,官方指導(dǎo)售價(jià)分別為19.58萬元、20.58萬元和22.58萬元,上市即刻可以交付。小鵬G7帶來了無憂禮、交付禮、置換禮、復(fù)購禮等多重上市權(quán)益,在7月31日24點(diǎn)前下訂,可獲得價(jià)值8000元Nappa真皮座椅、價(jià)值4000元前/后排靜音電吸門、一年智能輔助駕駛安心服務(wù)、5000元選裝基金或兩年免息金融方案,下訂Ultra版還可額外獲得50000小鵬商城積分。此外,老用戶復(fù)購還有至高20000元超值權(quán)益。



        另據(jù)發(fā)布會(huì)上的消息,2025年上半年,小鵬汽車?yán)塾?jì)交付197,189臺(tái),僅用半年時(shí)間就超越了2024年全年的交付總量,并且成為近期唯一連續(xù)8個(gè)月交付量突破3萬臺(tái)的新勢力品牌。同期海外市場同樣表現(xiàn)強(qiáng)勁,小鵬汽車海外累計(jì)銷量突破18,701臺(tái),同比猛增217%。






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