紫金財經11月4日消息 2024年東軟全面推動智能化解決方案戰略，并陸續推出創新型縣域醫共體解決方案、 OneCoreGo 全球車載智能出行解決方案5.0、 TalentBase 數智人力資本管理產品等，積極打造智能化的解決方案、數據價值化的解決方案、服務化的解決方案和生態化的解決方案，引發了業界持續關注。
11月1日，東軟解決方案論壇2024在武漢東軟軟件園舉辦。論壇上，東軟全面展示了解決方案智能化戰略的階段性成果，圍繞醫院高質量發展、醫療數據價值化、城市人力資源發展和智慧養老服務，發布了多款智能化時代的創新型解決方案。
會上，東軟集團創始人、董事長劉積仁，東軟集團首席執行官兼首席戰略官榮新節在與包括紫金財經在內的多家內容機構溝通時紛紛表示，智能化時代面臨新的挑戰和機遇，智能化時代要有新的業務布局和生態體系的構建。
劉積仁表示，在全新的智能化時代，以前具體的解決方案將會更多以服務的形態出現，并走向生態體系。東軟要為客戶提供技術解決方案，要成為生態和新商業模式的創造者，要與合作伙伴和客戶一起發展。
劉積仁拿汽車行業舉例說明，汽車行業有很大的區域性，比如說中國汽車出海，走向國際，不同的地方有不同的交通規則，不同的安全標準，不同的信息化程度。這不是一家能夠完成的，需要互聯網生態，大家相互合作，東軟在這方面積累了大量經驗。
10月29日，歐盟宣布對中國電動汽車加征關稅，將中國電動汽車的關稅稅率從10%大幅提升到最高45.3%。對此，中國商務部迅速作出回應，明確表示不接受、不認可歐盟的關稅措施，并誓言將采取一切必要措施保護中國企業的合法權益。
對此，劉積仁從企業經營和戰略規劃的層面給出答案。他表示，過去的出海是出口，現在的出海不完全是出口，到本地去生產，到本地去制造。
劉積仁表示，未雨綢繆非常重要，東軟從成立第一天開始就出海，在全球做了布局。解決方案的提供會從中國本土提供變成由日本提供，或者由德國提供，或者第三方的其他地方提供。即便目前的局面，東軟的全球業務也可以支撐未來的發展。
榮新節表示，面對軟件行業的內卷態勢，東軟通過提升人員生產效率，推動解決方案智能化、數據價值化、服務化、生態化方面的一系列工作，顯著提升了公司在市場上的競爭力。榮新節認為，AI已經成為軟件企業必須正視的方向，東軟正在積極探索運用AI技術來代替部分編程工作，以提高生產效率。與此同時，東軟也在挖掘現有資源的潛力，利用自身知識資產的積累，通過零部件的組合和組裝，實現軟件的復用和高效創造。
榮新節以汽車行業舉例，表示當前汽車業務已經占到了東軟集團整體營業收入的三分之一，而隨著汽車行業的智能化和電動化趨勢，東軟也正在積極賦能車廠，大力推動中國汽車企業出海。
對于生態體系的建設，榮新節表示，東軟正在從傳統的軟件提供者轉變為行業專家角色，不僅提供軟件解決方案，而且還能夠幫助客戶整理業務和需求，實現價值創造。這種轉變不只體現在汽車行業上，也體現在了其他軟件業務上。
劉積仁則表示，在全新的智能化時代，解決方案將會成為服務，并走向生態體系。解決方案的服務化和服務化的解決方案正成為未來的大趨勢。東軟正在積極推動從提供解決方案向提供服務的方向轉變，通過平臺上的服務來實現更廣泛的收入來源。
在本次論壇上，紫金財經還了解到，在醫療健康領域，東軟推出了醫院高質量發展解決方案，推出了醫療數據價值化解決方案，通過數字化、智能化技術幫助醫院發現最佳的醫療實踐和方法，解決醫療的公平和同質化等問題。
在智慧城市領域，東軟以解決城市經濟發展中人力資源的結構性矛盾為突破口，推出城市人力資源發展平臺。
2024年是東軟集團開啟重大變革和解決方案智能化戰略落地元年，隨著一系列改革和組織架構的深入推進，東軟調整的效果也通過業績體現出來。根據東軟三季度業績報告，2024年前三季度營收約68.91億元，同比增加10.03%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約1.52億元，同比增加13.06%；基本每股收益0.13元，同比增加15.03%。
數據顯示，東軟總負債為95.86億元，較去年同期減少1.15%，其中應付賬款14.82億元，預收賬款2968.77萬元。公司資產負債率為49.84%，股東權益合計96.47億元。綜合來看，東軟集團總體財務狀況良好，在所屬的IT服務行業的126家公司中排名靠前。
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